Technische Kontrolle
Ende Dezember 2025 hat die Zuger Polizei in Rotkreuz ein Personenfahrzeug kontrolliert und aufgrund gravierender technischer Mängel polizeilich sichergestellt. Der Lenker wird bei der Staatsanwaltschaft des Kantons Zug zur Anzeige gebracht.
WeiterlesenVerkehrskontrollen dienen nicht dazu, möglichst viele Bussen zu verteilen, sondern vor allem der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden. Ziel ist es, Unfälle zu verhindern, Leben zu schützen und dafür zu sorgen, dass alle sicher ans Ziel kommen.
WeiterlesenUnsere Sondergruppe Schwerverkehr ist regelmässig auf den Schwyzer Strassen unterwegs und führt Kontrollen bei Fahrzeugen zum Güter- und Personentransport durch. Dabei wird ein Augenmerk auf folgende Punkte gelegt:
WeiterlesenEine gemeinsame, interkantonale Arbeitsgruppe hat in den letzten Monaten geprüft, ob ein gemeinsamer Standort für ein Verkehrssicherheitszentrum, insbesondere die Schaffung einer gemeinsamen Infrastruktur für Fahrzeugprüfungen, im Kanton Obwalden eine sinnvolle Zukunftsvariante wäre. Eine umfassende, ergebnisoffene Prüfung sämtlicher Varianten liegt nun vor.
WeiterlesenAm Mittwoch, 17. Dezember 2025, kurz vor 8.00 Uhr, löste in Göschenen, unmittelbar vor der Einfahrt in den Gotthard-Strassentunnel, ein Sattelmotorfahrzeug mit litauischen Kontrollschildern das Thermoportal zur Temperaturüberwachung aus. Bei der anschliessenden Kontrolle wurden erhebliche Mängel festgestellt.
WeiterlesenWer im Strassenverkehr gut sichtbar ist, reduziert das Risiko von Unfällen deutlich. Besonders in der dunklen Jahreszeit spielen reflektierende Kleidung und Ausrüstung eine entscheidende Rolle für die Sicherheit. In Zusammenarbeit mit dem TCS hat die Zuger Polizei am nationalen "Tag des Lichts" eine Beleuchtungskontrolle durchgeführt und rund 130 Zweiradlenkende sowie Fussgänger sensibilisiert.
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Die Schweizer Nationalstrassen sind in gutem Zustand – und das soll so bleiben. Laut dem neuen Netzzustandsbericht des ASTRA befinden sich 91 Prozent aller Anlagen in gutem oder sehr gutem Zustand. Damit das so bleibt, hat das ASTRA 2024 rund 1,7 Milliarden Franken in den Unterhalt investiert. Da viele Anlagen älter werden und der Verkehr weiter zunimmt, wird der Unterhalt in Zukunft noch wichtiger.
WeiterlesenIm Rahmen des Kindersitztests des Touring Club Schweiz sind die Modelle Chipolino Olympus i-Size und Reecle 360 durchgefallen. Obwohl diese Modelle zwar die gesetzlichen Anforderungen erfüllen und somit in Europa verkauft werden dürfen, haben die vom TCS durchgeführten Crashtests jedoch eine grosse Gefahr aufgezeigt. TCS-Tests sind anspruchsvoller als die Zulassungsnormen. Bei den Tests wurde festgestellt, dass sich die Sitzschalen von der Basisstation lösen können, wenn Kinder rückwärtsgerichtet angeschnallt sind. In einem solchen Fall werden Sitz und Kind durch den Fahrzeuginnenraum geschleudert, was ein hohes Verletzungsrisiko für das Kind mit sich bringt.
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