(Galgenen SZ). Am Mittwochmorgen, 14. Oktober 2026, ereignete sich im Gebiet Ruchweid in Galgenen ein Selbstunfall mit einem Personenwagen.
Ein 29-jähriger Mann kam um 08.50 Uhr mit seinem Auto von der Vorderbergstrasse ab.
(Schweiz). Nach einem Cyberangriff auf einen Softwaredienstleister einer Pensionskasse könnten Kriminelle abgeflossene Personen- und Finanzdaten nutzen, um Betroffene telefonisch zu kontaktieren und sie zu betrügerischen Investitionen ihres Pensionskassenguthabens zu verleiten.
Die Warnung betrifft Betrug, Online Anlagebetrug und Phishing.
(Kanton Schwyz SZ). Die Aspirantinnen und Aspiranten des Lehrgangs 26-1 der Kantonspolizei Schwyz haben an der Polizeischule einen Ausbildungstag mit der Rega absolviert.
Dabei lernten sie, wie sie sich bei Polizeieinsätzen verhalten müssen, wenn Unterstützung aus der Luft benötigt wird.
(Kanton Luzern LU). Die Luzerner Polizei hat am Dienstagvormittag (13. Oktober 2026) eine koordinierte Kontrolle im Schwerverkehr durchgeführt.
In sieben Fällen musste die Weiterfahrt wegen fehlender Betriebssicherheit untersagt werden.
(Bern BE / Schweiz). Der Bundesrat wurde an seiner Sitzung vom 14. Oktober 2026 über den dritten nationalen Bericht über die Risiken der Geldwäscherei und Terrorismusfinanzierung informiert.
Die Risikoexposition der Schweiz bleibt in diesem Bereich stabil. Die grösste Bedrohung geht von der organisierten Kriminalität, Korruption sowie Vermögens- und Steuerkriminalität aus.
(Einsiedeln SZ). Am Samstagnachmittag, 3. Oktober 2026, stürzten ein Mann und eine Frau an der Spitalstrasse in Einsiedeln aus bisher unbekannten Gründen vom Dach einer Gewerbehalle durch eine Oberlichtkuppel rund vier Meter in die Tiefe.
Beide Personen wurden beim Sturz lebensbedrohlich verletzt und mit Rettungshelikopter in ausserkantonale Spitäler geflogen. Die 22-jährige Frau ist in der vergangenen Woche an den Folgen ihrer Verletzungen verstorben.
Ein schleichender Druckverlust im Pneu, ein Softwarefehler oder eine leere 12-Volt-Bordnetzbatterie. Eine Fahrzeugpanne im Seelisbergtunnel ist problematisch, da ein durchgehender Pannenstreifen fehlt. Bei einem Verbrenner hängt der Patrouilleur die Abschleppstange ein, zieht das Auto aus der Röhre und räumt die Fahrbahn frei. Bei einem Elektrofahrzeug scheitert dieser Ablauf an der Konstruktion des Antriebs.
Der folgende Beitrag erklärt die technischen Hintergründe, die Folgen für den Tunnelbetrieb und die richtigen Massnahmen im Pannenfall.